В этот раз у нас на плановом ТО побывал Mercedes W447 V 250 с бензиновым мотором M274. Наши специалисты выполнили необходимые диагностические процедуры, замену моторного масла и фильтров, а также замену тормозной жидкости. В процессе работ были использованы оригинальные технические жидкости и расходные элементы Mercedes.
Сначала мы выполняем компьютерную диагностику, затем приступаем к осмотру моторного отсека и проверке состояния технических жидкостей. Далее поднимаем Mercedes для проверки ходовой части и слива отработанного моторного масла.
Переходим к следующим процедурам, включающим замену фильтров. Устанавливаем новый масляный фильтр, используя специнструмент и руководствуясь заводской инструкцией.
Откручиваем крышку корпуса воздушного фильтра, извлекаем загрязненный старый фильтр.
После очистки посадочного места, устанавливаем новый фильтрующий элемент и возвращаем на место крышку. В современный бензиновый мотор заливаем оригинальное масло, соответствующее допуску MB 229.5 с вязкостью SAE 5W-40.
Следующий, не менее важный этап работ – замена салонных фильтров. От состояния салонного фильтра зависит самочувствие всех, кто находится в салоне автомобиля, что особенно важно при перевозке пассажиров.
Выполнив основные работы, сразу приступаем к заключительной части обслуживания – замене тормозной жидкости, срок службы которой подошел к концу. Для этого мы используем рекомендованную производителем жидкость DOT 4 PLUS с допуском MB 331.0. Замену технической жидкости и прокачку тормозной системы мы выполняем по заводской схеме с помощью соответствующей профессиональной установки.
Техническое обслуживание Мерседес W447 успешно выполнено, при проверке работы двигателя и тормозной системы нареканий не возникло. Минивэн готов к эксплуатации и выдан клиентке.
Автомобили Mercedes W447, оснащенные рядным 4-цилиндровым мотором M274 экономичны и обладают неплохой динамикой. На срок службы этого силового агрегата в значительной степени влияют такие факторы, как: регулярность замены масла, качество используемого топлива, соблюдение рекомендаций по обслуживанию, своевременное устранение локальных неисправностей. При эксплуатации такого автомобиля в городе, рекомендованный интервал замены моторного масла составляет 5-7 тыс. км пробега с учетом моточасов работы двигателя. Чтобы избежать дорогостоящих поломок, при появлении признаков неправильной работы мотора следует сразу обращаться к специалистам для проведения диагностики и необходимого ремонта.
Получить консультацию
Список и стоимость выполненных работ
| Наименование | Ед. | Стоимость |
|---|---|---|
